Blog des amis de la 2CV

Une panne en 2cv, mais aussi tout une histoire… Client fidèle depuis les débuts d’Ami de la 2cv, M Martin n’est jamais tombé en panne avec sa 2cv. Achetée neuve en 1962 par Madame , qui avait en cachette épargné 5 000 NF pour l’achat de cette voiture cette AZ bleue glacier va emmener toute [...]

Avec l’automne certains d’entre nous sont tentés de remiser leur 2cv en attendant des jours meilleurs. Je vous fais partager les voyage inoubliable de Francois Guignard en Afghanistan en 2cv dans les années 70. http://www.surlespistes.fr/01_Afghanistan.html   Rien ne vaut la 2cv pour se faire soi même une idée et se forger une opinion sur ce [...]

Vous avez été nombreux à nous suivre la restauration de la 2cv AZ 1960 bleu glacier. Cette 2cv est à présent terminée. Pour le plaisir des yeux, nous mettons ces quelques photos en ligne :

Pour préparer la fête la fête des papas qui roulent en 2cv, un petit tour dans notre boutique  cadeaux s’impose. Nous proposons en nouveautés, un gamme de magnifiques chaussettes de qualité fabriquées en France, des ouvrages et de multiples plaques émaillées 2cv. Bonne fête à tous les papas en 2cv

Monté uniquement sur les moteurs 602 cm3, le manocontact d’huile est couplé au témoin d’huile du tableau de bord. Ce témoin doit s’allumer lorsque vous mettez le contact, il doit s’éteindre moteur tournant. Un témoin d’huile qui s’allume moteur tournant est l’indicateur d’un niveau d’huile insuffisant et d’une baisse de pression dans le carter. La [...]

Nous  pouvons enfin proposer à la vente des rétroviseurs identiques à ceux qui équipaient les Ami 8 et Ami 6 à l’origine. Nous avons également fait refabriquer par Brétille fournisseur en première monte, les pistons en 435 cm3 pour les 2cv4 entre 1970 et 1978.

Usé par de bons et loyaux services notemment la présence sur de nombreux salons et rencontres 2cv, notre HY sort d’une longue restauration.  Bien pratique pour transporter les pièces encombrantes, et les 2cv. Succès garanti !

Notre Ami 6 bleu avril de 1962 n’a pas encore 50 ans par contre elle vient de passer la barre des 4 000 kilomètres!

Ce n’est, semble t-il pas un poisson d’avril, nos 2cv et autres anciennes vont être priées de ne plus circuler dans certains centres villes. Si les récents rejets dans l’atmosphère des résidus de la catastrophe survenue dans une centrale nucléaire au Japon ne présentent pas plus de danger pour notre santé que le nuage de Tchernobyl [...]