Attendus depuis longtemps et indispensable pour parfaire une belle restauration:
le jonc de calandre des 2cv avec le vieux capot 23 nervures est enfin refabriqué.
Introuvable et souvent oublié lors d’une réparation de pare brise ; l’enjoliveur de pare brise spécifique aux AZAm
fait aussi l’objet d’une refabrication.
Pratique pour les 2cv récentes : le support de régulateur qui était d’origine sur la batterie permet de fixer durable le régulateur de la 2cv sur le tablier.
Encore d’autres nouveautés à venir et à découvrir sur notre blog.
Mots-clefs : capot 2cv ancienne
