Cette question nous est fréquemment posée lorsque la famille s’agrandit. IL y a deux choses à prendre en compte : la législation : qui impose de fixer le siège ou rehausseur ou autre coque avec des ceintures lorsque le véhicule en est équipé. La sécurité et les possibilités de monter des ceintures lorsque les points [...]
Lire l'article...Un nouveau club dédié au double chevrons en Alsace Lorraine
14 mai 2012Une jeune association de collectionneurs de véhicules Citroën se crée dans la région. Eric Vassas souhaite fédérer autour de lui les propriétaires de voitures un peu oubliés dans les rencontres et pourtant dignes d’interêt. Que vous rouliez en 2cv,Dyane AMi, BX GTI, XM, B 14 Visa ou encore GS laissez vous tenter par l’aventure en [...]
Lire l'article...Spécial 2cv Sahara
5 mars 2012Une nouveauté qui va réjouir les heureux possesseurs de 2cv Sahara. Nous avons fait refabriquer le joint caoutchouc de la goulotte de remplissage de réservoir dans la porte en caoutchouc souple résistant aux hydrocarbures. A commander sans tarder sur notre site internet. Toujours pour la Sahara, nous préparons également une refabrication des embouts de [...]
Lire l'article...En 2cv Au Burkina Faso
5 mars 2012Si d’aventure vous avez la chance de découvrir le pays des hommes intègres, et que votre 2cv vous emmène dans la province de Banfora, au sud est du pays, ne manquez pas de profiter de l’hospitalité de Issam ou Ikmet Damien. Leur hotel, Halla Hotel est facilement repérable à l’entrée de Gaoua, une 2cv bleue [...]
Lire l'article...Une 2cv AZAM 1965 neuve à Rétromobile
1 février 2012Sans doute la plus rare des 2cv, cette AZAM version US achetée neuve par un musée californien en 1965 revient en France. Elle est vendue aux enchères à Rétromobile sans prix de réserve. Cette 2cv est intéressante à plus d’un point de vue, c’est une AZAM, neuve, avec portes suicide, version US avec des pneus [...]
Lire l'article...Pour remplacer une 2cv de 1950 : une LNA vert Dryades dans notre conservatoire, et une belle histoire de 2cv à la clé.
30 décembre 2011A peine avions nous fini de polisher notre Visa rouge géranium pour une séance photo, qu’on nous propose une LNA de 1979 avec seulement 44 000 kms dans un état proche du neuf. Fruit du rachat de Citroën par Peugeot cette mignonne citadine est une carrosserie de 104 coupé motorisée par le 602 cm3 [...]
Lire l'article...Citroen Visa – Orange mécanique chez Ami de la 2cv
20 décembre 2011Une fois n’est pas coutume, nous venons d’acquérir pour notre musée une Citroën qui n’est pas une 2cv et pourtant… Perçue orange, cette Visa -sans doute une des seules voitures avec la LNA et la GS Birotor- à pouvoir accueillir indifféremment un moteur refroidi par air ou par eau est en fait rouge géranium ref [...]
Lire l'article...Restauration d’une fourgonnette 2cv AK 400
18 novembre 2011La 2cv berline n’a plus aucun secret pour notre équipe de carrossiers et de mécanicien, à qui vient d’être confiée cette AK 400 de 1975. Plus difficiles à trouver que les berlines, les fourgonnettes 2cv dont la fabrication a été arrêté en 1978 souffrent comme la berline des problèmes de corrosion, auxquels s’ajoute l’usage réservé généralement [...]
Lire l'article...Plein phares sur l’entrée dans l’hiver
8 novembre 2011L’entrée dans l’hiver s’accompagne de son traditionnel changement horaire et les phares et le système d’éclairage de notre 2cv sont de plus en plus sollicités. Dommage de se faire verbaliser à cause d’une ampoule défaillante alors que sur nos 2cv les ampoules de phares se changent sans outils encore faut il en avoir dans le [...]
Lire l'article...Les français champions
25 octobre 2011Ils sont les champions. Heureusement que la 2cv et le Team FG (Folgass en alsacien- plein gaz pour les non dialectophones qui ne comprennent pas le savoureux dialecte de nos champions) sont là pour défendre les couleurs du drapeau tricolore. Une fois de plus notre équipe de champions alsacien a gagné les 24H de Spa [...]
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